Vad har hänt med passagerarna i flygplanet? Kan någon av dem på ett mirakulöst sätt ha klarat sig? Frågorna hopar sig efter beskedet om planet som försvann spårlöst över Atlanten utanför Brasilien. Det spekuleras i om planet kan ha träffats av blixten. Planet med 228 passagerar ombord flög rakt genom område med svårt väder när det försvann från radarskärmarna.
Alltså, sånt här är en fasa. Jag vet så väl att det är mindre farligt att flyga än att transportera sig på flera andra sätt, men ändå... Det är på nåt sätt så jäkla definitivt när det väl händer något med ett flygplan. Ofta blir också ångesten långt utdragen i tid för offren.
Enligt statistiken lär i genomsnitt ca 700 personer dö i flygolyckor varje år. I hela världen. Det är naturligtvis långt färre än vad som omkommer i biltrafiken. I EU dör runt 40 000 människor i biltrafiken årligen. I genomsnitt inträffar en svår flygolycka per en miljon flygningar. Men det ser olika ut på olika håll i världen. Värst är det i Afrika och minst dåligt i Nordamerika. De svåraste olyckorna brukar inträffa vid landning.
Det jobbas mycket med säkerhet inom flygbranschen, men samtidigt ökar konkurrensen mellan flygbolagen. Lågprisflyg drar ner priserna och ökar stressen och pressen på övriga bolag. Här finns en fara för framtidens säkerhet. Flyget bidrar också mycket till luftföroreningar och klimatförändringarna. Sett till utsläpp per person är flyget den värsta koldioxidkällan.
Tidigare inlägg i dag på Röda Malmö:
4 kommentarer:
Det er misvisende å hevde at det er tryggere å fly enn å f.eks. kjøre bil. Det argumentet tar nemlig utgangspunkt i statistikk over antall km tilbakelagt kontra antall omkomne, og fordi fly normalt tilbakelegger svært lange strekninger, så kommer de naturlig nok svært godt ut i en slik sammenligning.
Men for deg som passasjer er det helt irrelevant om flyet krasjer etter 1 eller 500 km. Resultatet er nemlig det samme uansett: du har statistisk svært liten sjanse til å overleve en flystyrt.
Se forøvrig følgende essay som omhandler hvordan flyindustrien bevist manipulerer statistikken for å gi en falsk følelse av trygghet:
http://www.ianmortimer.com/essays/flying.htm
Hint: Hvis du flyr 2 ganger pr år i en periode på 15 år, så er det 1:15.000 sjanse for at du er involvert i en flystyrt. Noe å tenke på for dere som hevder det er så trygt å fly ...
Jänkarnas och ryssarnas spionsatelliter borde kunna ge en del svar på vad som hänt.
Fanns Internet på flygplanet så borde det därmed även finnas loggar lagrade någonstans, när och var förbindelsen bröts.
Til anonym...
700 mennesker på verdensbasis omkommer årlig i flyulykker og 40.000 omkommer i veitrafikken bare i EU. Disse tallene er jo rene tall og ikke basert på tilbakelagte km osv.
Greit nok at statistikk ikke er din sterke side, men _noe_ må det være lov å forlange... Det er selvfølgelig mange mange fler som kjører bil enn fly, og en ren tallmessig sammenligning som det der vil selvfølgelig være i favør fly.
Hvis man skal få en reell sammenligning, så må du se på antall omkomne per tur tatt, enten i fly eller bil. Da vil du se at fly kommer svært dårlig ut sammenlignet med bus, togbane og til og med bil.
Skicka en kommentar