fredagen den 5:e juni 2009

Vem bekämpar kapitalismens kris?

Det behövs en europeisk gräsrotsrörelse mot kapitalism och för jobb, välfärd och klimatomställning

Jobbsiffror i USA lyfter börsen, amerikanerna hurrar över att antalet arbetslösa steg med "bara" 345 000 personer i maj. Man hade väntat sig betydligt fler. Arbetslösheten i USA var 9,4 procent i maj, jämfört med 8,9 procent i april. Men sådant är alltså läget nu för kapitalismen att det enda positiva man kan säga är att det inte blev fullt så jävligt som förra månaden - även om det totalt sett blir sämre.

Liknande märkliga resonemang kan föras i Sverige. Konkursvågen avtar något men ligger kvar på en hög nivå året ut, säger kreditupplysningsföretaget UC. Flera företag som startats under de senaste årens uppgång får det svårt att klara sig i lågkonjunktur och knivskarp konkurrens.

2012 vänder det, läser jag i dag och noterar att de så kallade "experterna" nu flyttat fram gränsen för uppgången ett par år. Tidigare var det 2010 som det skulle vända. Jag säger det igen: Det finns ingen substans i dessa profetior. Ingen vet i dag hur och när den här krisen ändar. SvD: "Under resten av 2009 och 2010 väntas närmare en halv miljon varsel och uppsägningar, samtidigt som BNP sjunker."

Baltkris ger hushållen dyrare bolån, krisen i Lettland, som svenska banker varit med om att ställa till slår nu tillbaka och vältras över på vanligt folk i form av högre boräntor. Samtidigt fortsätter bensinbolagen höja priserna till nytt årshögsta för bensinen. Det tycker jag i och sig är bra, bensinpriset borde höjas ytterligare - men under förutsättning att vanligt folk kompenseras.

Volvo får statlig lånegaranti, EU-kommissionen har godkänt den svenska regeringens lånegarantier till Volvo Personvagnar, uppger EU-kommissionären Neelie Kroes för Reuters. Det blir emellertid lån först när Volvo sålts, säger statsekreteraren Jöran Hägglund. Olle Ludvigsson, ordförande vid Metallklubben är just nu skeptiskt.
– Vi vet inte riktigt nu om det gör någon skillnad, regeringen har hittills sagt att de inte går in och garanterar något.

Visst är det här en strategisk framtidsfråga, men den kan knappast lösas enbart genom ett lån och en ny bilmodell. Det kommer att krävas en klimatomställning av hela det svenska samhället med övergång till kollektivtrafik och förnyelsebar energi som de bärande beståndsdelarna. I ett sådant sammanhang kan ett förstatligande av bankerna och hela den svenska fordonsindustrin spela en viktig framtidsroll.

Inför det stundande eu-valet blir de etablerade partierna svaret skyldiga när det gäller den omfattande och djupa krisen för kapitalismen. Det beror på att de alla är uppbundna till systemet och inte förmår utmana det. Det gäller alliansregeringen och det gäller oppositionen. Uppstickaren Piratpartiet bryr sig inte ens om krisen och arbetarfrågorna. Det gör däremot ArbetarInitiativet som också ställer upp i valet. Om du söker ett alternativ till det politiska etablissemanget kan det vara en god idé att läsa igenom AI:s valplattform.

Tidigare inlägg i dag på Röda Malmö:

Gästskribent: En dag på torget

Fel vrakrester

Systemets försvarare

DN DN2 DN3 DN4 Exp Exp2 Exp3 Dagen Sydsv Intressant

Bloggar om politik, eu, eu-val, eu-valet, piratpartiet, socialdemokraterna, regeringen, arbetarinitiativet

Bloggat: Kildén & Åsman Spånbinge Svensson


0 kommentarer: