GM - en koloss på lerfötterAmerikanska staten blir bilägare. GM blir ett statligt bilföretag. Så ser den krassa verkligheten ut för världens liberaler som nu sliter sina hårtestar. Deras ideologiska käpphästar flyger all världens väg när de ställs inför kapitalismens krasch.
Så ser alltså läget ut inför "rekonstruktionen" av GM, ett av världens största bilföretag. Fodringsägarna säger ja och godkänner förslaget om att skriva av skulderna i utbyte mot ägarskap i ett nytt, rekonstruerat GM.
USA:s president Barack Obama anser att ett stort statligt ägande är enda utvägen för att rädda GM från konkurs och likvidation. Enligt planen för ett rekonstruerat GM kommer amerikanska staten att äga 72,5 procent av bolaget. Facket ska äga 17,5 procent och fordringsägarna, som gått med på att byta obligationer mot ägarandelar, tio procent med option på ytterligare 15 procent.
"Jag skulle helst ha velat hålla mig utanför helt. Men alternativet vore en likvidation där en enorm institution med en oerhörd betydelse för vår ekonomi helt enkelt hade fallit sönder i bitar", sade Obama som nu kommer att använda enorma mängder skattemedel för att rädda kapitalisterna ur knipan.
Det handlar här om en typ av förstatligande som är rätt fjärran från vad vi socialister förespråkar. Säkert siktar Obama också på att så snart som möjligt återprivatisera GM. Dock visar agerandet tydligt hur kapitalismens egna inneboende krafter kommer till korta. Naturligtvis skulle de kapitalistiska marknadskrafterna så småningom återhämtat sig, men till priset av stora samhälleliga och mänskliga kostnader och lidanden.
Det är just konsekvenserna för vanliga människor som de blinda liberalerna och nyliberalerna lämnar ur sikte när de förespråkar marknadens diktatur. Regeringarna i de kapitalistiska staterna tvingas av verkligheten själv att vidta åtgärder som bryter mot marknadsfundamentalismen. Dock blir detta hela tiden en rundgång inom ramen för kapitalismen och därför kommer krisen tillbaka, den kris som stoppades i dörren kommer istället in genom fönstret eller skorstenen.
För oss socialister är förstatliganden ett led i samhällets demokratisering. Förstatliganden under arbetarkontroll kan bli en språngbräda för produktionens socialisering, ekonomisk demokrati och verkligt folkstyre.
Du har möjligheten att lägga din röst för ett sådant socialistiskt alternativ i det kommande eu-valet, nämligen på ArbetarInitiativet. Ta del av AI:s plattform här. AI:s uttalande om förstatligande av banker och bilföretag här.
Gårdagens inlägg om bilindustrin på Röda Malmö: Hög tid att förstatliga Saab
Tidigare inlägg i dag på Röda Malmö: Förbjud skolavslutning i kyrkan

















